SEGA Touring Car Championship

Curve strette e trazioni diverse: qui non si scherza. A differenza dei precedenti titoli Sega, il controllo è rigido, quasi punitivo. Scegliere una Alfa Romeo 155V6TI o una Toyota Supra GT cambia tutto; le quattro ruote motrici aiutano nei tornanti, mentre la trazione posteriore rischia di mandarti dritto se sbagli l'impostazione. Tre circuiti più un traguardo finale, due visuali e la possibilità di sfidare un amico in split-screen. Puoi giocare in modalità Arcade o sfruttare le varianti per console, sbloccando auto e piste. C'è persino il Global Ranking: invia i tuoi tempi via email al Giappone per scalare la classifica mondiale.