Indianapolis 500: The Simulation

Tutto ruota attorno alla gestione millimetrica della macchina: pressione degli pneumatici, carico aerodinamico delle ali e l'output del turbo. Quest'ultimo regala velocità ma massacra il motore e prosciuga il serbatoio. Dopo averstretto il tempo in quattro giri di qualifica, si scende in pista al Indianapolis Motor Speedway tra 32 avversari. Si può puntare alla gara completa da 200 giri o scegliere sessioni più brevi. Attenzione però: nelle modalità ridotte spariscono i danni e le bandiere gialle. Il risultato? Un caos totale fatto di collisioni a catena e pile-up spettacolari che trasformano l'ovale in un cimitero di poligoni.